臺北很少看到行人 人都到哪里取了？
 

我到臺北是應邀采訪聯想臺北設計中心（TDC）。之前有資料顯示，在權威調研機構ITIC發布的2014-2015年全球服務器硬件可靠性報告中，聯想System x以僅1%的故障率擊敗了其他x86服務器產品，可用性高居榜首、直逼小型機；而在另一個權威調研機構TBR的客戶滿意度評分報告中，聯想System x在客戶、服務、產品和業務四個方面滿意度持續領先，15季度中有13個季度位列榜首；同時，在服務、產品和銷售指數的22個要素中聯想System x也位居榜首。這些成績是如何做到的？

在TDC，自總經理到產品行銷總監、全球供應鏈副總經理、系統散熱技術經理、效能工程師等，精英盡出，參觀采訪中，有很多壓箱底的“干貨”，如30u鍍金工藝、光通道診斷、雙冷卻區設計等……，明顯地這會增加x86服務器的成本，但這些成本并沒有轉嫁到產品上，那么，成本到哪里去了？

 

人多，車多，道路資源有限是一對矛盾，同理成本和售價也是一個矛盾，x86不是奢侈品，所謂“便宜沒好貨，好貨不便宜”不適用于x86，聯想x86就是要又好又便宜，談何容易。 

 

先說說臺北是怎么治理交通的，方法看上去很簡單，取消停車場。沒有停車場，很多人會選擇不開車，改乘捷運（地鐵），加之臺北地鐵四通八達，站與站間距很小，近乎奢侈，且與商場、寫字樓等地下相連，足不出戶就可以抵達。如此一來，人自然就從地面消失了。

 

 

首先是規模效應。有人說，PC/筆記本電腦是to C的業務，面向消費市場，比拼的是價格；x86是to B的業務，屬于企業級，比拼的是技術和解決方案。二者特點不同，優勢很難互補，從去年到今年初，很多著名廠商選擇了分拆，各自為戰。

 

與分拆策略相反，聯想集團選擇了收購，并購了IBM x86和Motorola的業務，轟動了全球。效果如何？“所謂1+1是否大于2的爭論，從聯想來看，不僅大于2，甚至大于3。”聯想企業級業務集團全球供應鏈副總經理李峰榮給出了肯定的答案。

 

從技術上說，PC和x86同屬IA架構，從架構上沒有什么分別，差別在于CPU、內存、硬盤等元部件的選擇，盡管有此差異，但供應商還是有很多交集，應對得當，規模優勢顯而易見。

 

 

 

除了規模之外，發揮技術優勢將帶來競爭力能力的提升。

 

聯想全球x86服務器臺北研發中心總經理樊克思表示：收購IBM  System x服務器，讓聯想的技術能力上了一個新臺階。

我這次參觀的TDC，其前身就是IBM System x的設計中心，2014年隨收購來到聯想的大家庭。如今聯想在全球有21個研發實驗室，可提供60多個產品，在170多個國家的技術支持能力。

 

 

 

在此之前，我參觀過聯想在德國斯圖加特的企業級解決方案體驗中心（EBC），北京的設計中心，這些中心都有一個共同的特點，就是充分利用本地軟硬件資源。以斯圖加特為例，聯想EBC的技術人員和SAP系統研發人員，近在咫尺，近水樓臺，很容易實現優勢互補。臺北TDC的設立，也是充分考慮到周邊的氛圍和環境，與上下游的合作伙伴，協同工作，集成運用最新科技，轉化為競爭優勢。

 

在參觀過程中，聯想全球Flex2P服務器產品行銷總監黃國柱介紹了TDC所采用的“喇叭式”端到端產品開發模型。

 

喇叭式開發模型
 

喇叭式開發模型看上去沒有更多特別之處，也是概念、計劃、開發、驗證、啟動和生命周期等研發不同階段的管理。但實際上，細微之處有很多的學問。2011年，聯想收購IBM PC業務，已經非常熟悉這樣的方法論。為這次整合IBM x86奠定了很好的基礎，不需要更多調整，就可以實現業務的協同。

 

 

遵循“喇叭式開發模型”，在廣泛調研的基礎上，開發設計就會成為了x86產品質量的分水嶺。從廣義的角度來說，x86服務器架構體系相同，架構上沒有更多的發揮空間，產品之間的質量差別也就在于效率上，所選擇方案不同，就會鑄就不同的產品基因。

 

聯想System x獨特之處

 

以上是黃國柱所展示的聯想System x在可靠性、安全性和節能設計等方面的一些獨特之處。其中有些設計未必有多高深，但非常實用接地氣，如光通道診斷系統。類似大多數汽車儀表盤，可以告警故障，但知道告警是一回事兒，解決問題是另一回事兒，因為缺乏操作的指導。x86也是如此，運維保障水平也非常關鍵。有數據統計表明，人為錯誤操作導致故障的比例高達85%以上。

 

 

光通道診斷系統是一套典型的DevOps（英文Development和Operations的組合）應用，通過光纖指示故障器件，方便用戶的運維。試想，數據中心有成千上萬臺x86服務器，如百度數據中心有30萬臺x86服務器，其管理難度可想而知。

類似這樣科技，如30u鍍金、雙冷區設計、240VA保護電路設計、高效電源及其系統策略，這些技術看似不起眼，但應用的差別是非常大的。

 

40%～60%負載，電源擁有最佳能源效率

 

以電源的能效為例。從TDC測試的結果看，在負載40%～60%的情況下，電源擁有最佳的能源效率。這樣一來，在x86系統的設計和管理上，應該著重發揮這樣的特點。換句話說，相同的x86服務器，不同的管理策略，差距有時非常明顯，用戶體驗可能完全不同。

 

這些經驗的取得，需要強大實驗室技術支持。如驗證冷卻效果模型的風洞實驗設備、驗證高溫狀態穩定性的暖箱系統，以及各種傳感器數據采集系統。

 

風洞試驗

 

“很多東西不能依靠主觀判斷，需要反復驗證支持，用數據說話，這是服務器設計的關鍵。”聯想資深系統測試工程師徐福彬說。

 

“為了提高效率，我們在在測試中使用3D打印技術，加快建模時間，效果非常顯著。”他說。

 

 

探營TDC可以說收獲多多。很多技術，電源也好，制冷也好；高溫設計，還有風洞實驗，這些都不是所謂核心技術，也非聯想實驗室所獨有。但也正是這些點滴技術的積累，讓聯想與眾不同。

 

古人說，不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。說起來，無論臺北的交通治理，還是聯想x86服務器設計，其實辦法也挺簡單的，也沒有高深莫測的理論和技術，更多是細節和扎實的技術和經驗積累。但恰恰是最可貴的。

 

以HVDC（高壓直流供電）為例，運營商大力推動HVDC UPS技術應用，并頒布實現了相關技術應用標準。但迄今為止，服務器廠商尚沒有對此調整商務策略。實際上，現有服務器可以不加任何調整，且HVDC較之交流供電，更加有助于提升服務器的可靠性和穩定性，但這需要服務器廠商的認可。

 

在此次TDC探營中，也有一個好消息：聯想表態支持HVC供電，不僅如此，新的產品針對HVDC的“拉弧”現象提供了針對性的設計方案。實際上，“拉弧”是HVDC要解決的問題，如果x86設計也考慮這個問題，可謂是雙保險。

 

現在的問題在于：為什么只有聯想x86支持這樣的技術？這難道不值得思考嗎？！