隨著全球化和信息化對數據傳輸的速度要求，追求更為即時和有效的數據通信，行業供應商從海底和陸地基礎設施進行了雙重布局，也就是海底光纜與數據中心等等基礎設施的同步部署。多者的協調配合才得以讓世界變成一個可比擬的互聯社區，承載更多的使用用戶數據，完成從金融交易、社交媒體、交流通訊到商業活動等等。
根據美國TeleGeography研究統計，目前已建及擬建的世界海底光纜總長度約為120萬公里，承擔全球超過95%的跨國數據傳輸，并且規模仍在不斷蔓延。
近年來，人們使用和訪問數據的形式發生轉變，從本地的個人數據存儲移至基于“云”的應用程式或者服務平臺。美國Flexera曾做過調查，顯示94%的企業組織都以某種形式在使用著“云”。隨著企業使用云來推動業務發展，對于基礎硬件設施的優化和升級提出更高的要求，需要更多的點對點的系統，打通容量更高、質量更高的數據通道。
無可避免，數據通過海底光纜進行傳輸，特別是靠近海纜登陸戰點的地區，在數據中心的參與，以提供強大的電信網絡，實現企業組織在世界的任何地方都能夠有效運營和管理。香港位處中國境外區域，南面沿海，擁有19個海纜系統、8個登陸站，成為中國與世界互聯的數據樞紐。數據中心掘地而起，力求最大化利用海纜資源，讓境內的數據由經香港后直線連接至其他國家。
香港IDC新天域互聯專注香港服務器租用、托管，以及境內外ICT服務，與全球12家網絡供應商合作，多條低延遲的高速國際網絡，99.99% SLA保證。新天域還提供全球知名數據中心供應商Equinix、iAdvantage的機房資源，讓企業存放的服務器更靠近海纜登陸點，享有更加高效的跨國數據傳送，擁有最佳的互聯網體驗。
傳統上，海纜系統將在登陸站上岸，就與數據中心的回程連接進行交易，進而從此處與其他運營商進行互連服務、進行協商、進行合作，減少網絡架構的復雜性和數據傳輸的延遲性。在未來，或許數據中心提供商繼續與海底光纜更緊密地集成，因為縮小陸地和海底交通差距是國際連通性的關鍵組成部分之一。
