項目介紹:

華為云IoT路網數字化平臺于19年交付Y高速,該項目是一個為高速道路運營方設計的高效車路協同的平臺。Y高速,全長約116公里,該路段作為交通樞紐要道,道路效率的提升一直是管理者的重中之重。而Y高速具有隧道多、山路多、衛星定位條件差等鮮明特點,給高速道路的管理帶來諸多困難與挑戰。

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有賴于體驗設計的創新以及IoT車路協同的技術優勢,華為云IoT路網數字化平臺最終解決了以上問題,道路運營員能夠獲取及時的事故、擁堵、施工等信息,預警危險,從而高效地協調紅綠燈、調度車輛,保障交通安全。根據科學估算,通過使用華為云IoT路網數字化平臺,能提高30%的交通效率,減少80%的事故,降低20%的碳排放。

設計亮點:

實時道路信息檢測,事故、擁堵情況即刻掌握

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通過前期大量的用戶調研,我們了解到用戶——道路運營員最關注的數據指標是:整體的交通指數、事故數量和聯接的車輛數。因此在首頁的監控大屏,除了亮眼的地圖設計,設計師有層次地展現了這些數據內容,讓關鍵信息一目了然,次要信息層層鋪開。除此以外,各種事故類型與發生時間結合展示,給用戶提供了深入分析規律、思考解決方案的途徑。

設定事件推送規則,車路信息即時交互

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當緊急情況出現時,快捷的交互操作與智能的區域推薦給了道路運營員最直觀、迅速的處置方案。事故的發生往往就是毫秒之間,假如能提早幾秒鐘就對周邊車輛有所預警,二次事故概率也能大大減少。

可視化預置最優處理方案,防患于未然

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基于情感化設計思考,相同情況下的交通處理方案會有雷同,而這些繁瑣的處置方案對于新手用戶來說,非常需要前輩的指點。為了避免用戶的高難度重復性工作,于是有了規則定制方案。例如常見的追尾事故發生時,必然會對其下游路況造成影響,那么影響范圍、車道的后續處置工作完全可以保存為規則模版,以待下次使用。此外,3D視角的拖拽方式讓用戶更可視化地選擇路段和距離。

車流量一覽無余,周邊區域聯合調控

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視覺表現的探索也是此次項目的重要環節,數據可視化的使用為設計增色不少。設計師通過彩色波瀾的高度、色彩、曲度展現高速和周邊道路的車流量情況,從而進行區域聯合調控。在這里,運營員能深入各個路口的綜合情況,并通過適時的AI建議,例如綠波帶、限流等措施優化擁堵等情況。

有節制地展現AI輔助效果,提供符合時宜的幫助

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即使是有經驗的道路運營員,憑自身判斷去調整紅綠燈也是很有難度的。AI的輔助是有效的,盡管人們還不完全對此充滿信任??紤]到這一用戶心理,設計師弱化了AI的效果,將它隱藏于負一屏,直到用戶有需要時,才提供合時宜的幫助。一切商業設計都是為了實際落地而不僅是華麗的界面或技術展示。

你的每一次遠行,安全和效率都至關重要。即使前方有許多未知,華為云IoT始終守護你!

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謝世誠

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