本文作者Howard Marks是Networks Are Our Lives公司的首席科學家。這家公司總部位于新澤西州霍博肯,從事顧問工作。1987年以來,他一直專注于系統的分析和寫作。
DOSTOR存儲在線9月20日國際報道：隨著基于閃存的固態硬盤逐漸成為主流，許多用戶和分析師都在猜想硬盤驅動器時代什么時候會結束。甚至我的同胞George Crump上周也在猜測SSD（固態硬盤）何時會主導數據中心。雖然閃存已經在一些領域上取代旋轉式磁盤，比如MP3領域–在這里，小尺寸和抗震性比容量更重要，但是我仍然認為硬盤驅動器時代仍然不會很快終結。
大多數認為旋轉式磁盤時代將終結的人相信固態硬盤的密度將根據摩爾定律呈現指數式增長。摩爾定律認為集成電路上的設備密度將每兩年增加一倍。這些人還認為雖然閃存的單位存儲價格可能是同容量的旋轉式磁盤的20到70倍，但是摩爾定律將使SSD的單位存儲價格快速下滑，因此當SSD的單位存儲價格只有旋轉式磁盤的2到5倍的時候將沒有人購買硬盤驅動器。
這種說法的主要問題是他們忽略了硬盤驅動器的密度也在遵循類似的模式不斷提高，即Kryders定律–Mark Kryders是前希捷首席技術官。Kryders定律認為磁盤每年的比特密度將增加一倍。即使閃存SSD成本每兩年下降到原來的三分之一，而硬盤驅動器只下降到原來的二分之一，閃存的單位成本也無法在2018年以前達到只有硬盤驅動器5倍的目標
此外，還有一些問題可能會限制NAND閃存制程所能夠減小的幅度。許多芯片已經達到足夠小的制程，達到了光刻的極限，制造商們也必須考慮在減小電子管尺寸和電路過程中帶來的量子效應。
由于塊擦寫（Block erasure）需要很高的電壓，因此閃存單元有可能出現壓力導致的電流泄漏，導致閃存單元失去電荷–和你的數據–因為臨近的閃存單元被擦寫甚至被寫入。更小的單元尺寸意味著這些閃存單元要靠得更近，因此更有可能被這種效應所影響。
當然，硬盤驅動器也有自己的技術障礙，但是位模式媒介和熱輔助磁記錄等新技術可以幫助硬盤驅動器再堅持10年。到2020年左右，我們將看到60到80TB容量的驅動器。
對于性能導向的硬盤驅動器來說，未來則不怎么光明。我不理解為什么還有人買1萬轉驅動器。1.5萬轉驅動器的價格一樣，而且SSD在單位IO上的成本已經比高速磁盤要低許多了。
在我看來，未來是屬于閃存或某種使用相變或自旋理論的非易失性記憶體技術，以及大容量驅動器。我們只要繼續開發自動分層技術、大高速緩存技術和其他使用固態硬盤的技術來降低單位IO成本，用旋轉式磁盤來應對順序使用模式和需要用高容量的情況。
