開源節流:帆軟的牛刀小試

通常認為,數字化就是無休止的投入,而且隨著時間的推移,其價值呈逐漸下降的趨勢。因此企業都十分謹慎,這在利潤率低下的制造行業表現尤其突出。但賽力斯汽車通過大量數字化、智能化的創新應用與建設,不僅扭轉了下降的勢頭,而且出現了上升的趨勢。

賽力斯汽車一直認為自己是在精打細算下做精品工程:一旦提出IT項目的時候,通常都會面臨三個問題:為什么要做?為什么要現在做?為什么要花這么多錢來做?只有把這三個問題說清楚了,規劃和意向才可以真正落地。然而,這三個問題,IT團隊很難從業務側的角度來用定量的方式呈現其價值。

帆軟大制造事業部資深顧問孫前

“帆軟的報表為管理者提供了最直接的感受”。帆軟大制造事業部資深顧問孫前對此深有感觸。為了保持恒溫,一家冰磚奶磚工廠在低溫儲藏室設置了大量的風扇,但效果無法評估。工廠為此做了一個可視化大屏監控室溫,對風扇的數量進行優化,按需啟動,結果每天節省數千瓦的電量。再比如現在流行的無紙化工廠,通過一套帆軟簡道云就可完成全部流程表單搭建,“平均每年節省80萬紙張費用”,這是帆軟客戶的真實反饋。

發掘賽力斯數據價值:帆軟超越同儕

位于重慶的賽力斯汽車,在新產品研發方面與華為展開了密切的合作,2022年,問界系列三款車型上市,270天,銷量8萬+。在疫情反復以及供應鏈受限、物流受阻等不利因素影響下,創造的成績,成為了行業內備受關注的現象。

這項工作仍將是明后年的重點,而在數據分析和內部數字化管理方面,賽力斯選擇通過帆軟BI產品進行數字化轉型升級。

早期,賽力斯集團旗下東風小康和賽力斯汽車為滿足業務需求快速建立了一個簡單的數倉,但建好之后很快發現性能存在不足,無法支持數據量的快速增長。

2020年,東風小康和賽力斯汽車開始挑選平臺,先后考察了帆軟的FineReport、FineBI、FineTube(FineDataLink前身)和分布式倉儲的工具,以及Hadoop一類的開源工具和其他一些付費的產品。對比發現,帆軟的解決方案從報表、數倉及工具全都能夠支撐賽力斯,而其他廠商僅能夠支撐一部分。

除了產品性能方面,兩家企業信息化負責人強調,選擇供應商的另一個重要因素是該公司未來的戰略方向,如產品是否持續投入,能否成為長期支持伙伴,遇到性能問題時能否快速解決。

賽力斯汽車數據分析負責人劉勇

綜合評定的結果是,帆軟從產品性能、團隊支撐以及公司戰略都超出其他廠商。據賽力斯汽車數據分析負責人劉勇介紹,2020年,公司制定了全局數字化轉型五年工作規劃,即2021年至2023年,完成全部業務的數據化,打通共享研產供銷服各業務領域數據;2024年至2025年,協同數據分析平臺、深度挖掘數據價值,實現數字化和智能化。

從活下來到高質量活下來:帆軟在新能德大顯身手

“數據只有用起來了才發現問題在哪,如果不去使用,那永遠不知道問題在哪?!睂τ跀祿膬r值,東莞新能德IT總監張勇剛深有感觸:“這個思路可以倒逼業務系統自身的優化?!?/p>

東莞新能德IT總監張勇

鋰電是白熱化競爭的行業,2019年前軟包鋰電池細分行業上下游企業有4400多家,目前僅存2045家,競爭非常殘酷。東莞新能德公司是一家鋰電池生產廠商,將上游供應商的電芯與自產的電池保護板進行封裝,面向手機終端廠商提供真正可用的電池。目前國內市場份額東莞新能德占據主導地位,受到廠商的好評。

張勇剛認為,勝出的因素除了比拼如何做得更細致,還有如何在保證質量比別人更好的基礎上將制造成本做到最低。

在這個過程中,數字化能做些什么呢?張勇剛表示,新能德以客戶為中心進行體系構建新的業務核心,將以前更重視自動化、確保生產過程轉向以提升管理、策略或者業務執行層面,但企業的現實是人員規模大、利潤相對薄弱,盡管數字化的方向是實現全要素互聯,但企業實力有不足的情況下,先追求活下來,然后再追求高質量活下來。

導入帆軟工具之后,在執行過程中通過洞察分析,發現它對業務提供更好的支持。所以現在公司高層以及幾乎所有業務部門的領導都關注各種業務報表或者看板,去發現問題、解決問題。

當然,通過反復迭代更正,帆軟還解決了業務分析洞察實際效果以及連接管理執行的問題,也調動了使用者的積極性。

在應用過程中,新能德發現,數據的異常偏離或者業務目標的缺失,已經關聯到管理,將管理動作下發到企業運營過程中的代價相對比較高。因此,新能德將打造起業務系統平臺轉化成模型到業務單元去執行,真正把數據用起來、實現數據共享互聯的閉環驅動模式作為近期的重點目標。

攜手客戶“共建”:海內外市場并駕齊驅

帆軟是一家本地化企業,但因為不少客戶都在進行國際化開拓,也有不少外資企業采用帆軟的解決方案,因此,帆軟也不由自主地開始了國際化進程,并且也取得了快速發展。

賽力斯在海外設有制造工廠,出海過程中,借助大量的工程軟件來海外營銷、生產、制造、采購等領域的數字化應用,在數字化工具和軟件選擇和應用方面也有很多的挑戰??傮w而言還是優先國產化的系統。在賽力斯看來,像帆軟這樣的國產數字化工具的技術水平還是很強大的。

帆軟制造行業資深顧問孫前接觸了一些位于亞洲的全球化企業,盡管他們在制造方面水平很高,但是信息化工具及使用方面,仍然存在一定的差距。

張勇剛對此表示認同。他介紹說,東莞新能德在印度開展業務多年,認為印度軟件開發受益于其外包開發中心的運作積累,其軟件開發體系和管理規范性都有著很強的優勢,但這并不意味著他們很高效很強大,尤其是在和中國管理模式的配合上。一個明顯的特征就是IT技術與業務部門嚴重脫節,東南亞國家表現得尤其明顯。這對于帆軟這樣的出海企業來說有機遇也有挑戰,一方面,規范性的軟件開發體系更便于BI落地并充分發揮價值;另一方面,企業文化不同,導致IT和業務的協同難度提升,BI的最終目的還是通過IT數字化建設賦能業務管理,解決企業經營難題,避不開跨部門的協作。

帆軟正在努力化解這樣的難題。

事實上,無論是在開發設備資產平臺時,還是在研究數據解釋功能時,帆軟在都會聽取、吸收和采納客戶的意見,與客戶共創共建,把各方對業務理解形成的分析思路固化下來,構成一個閉環。

“共創共建”思路也得到了張勇剛的贊賞。他認為,脫離實際、單純的技術或者應用級解決方案是沒有生命力的,必須要在實際場景加以驗證,發現和解決各種問題,大家共同想法解決,讓專業的人解決專業的問題。這并不是互相取代,而是互相促進、共同提升。

這應該是帆軟業務不斷發展壯大的一個重要因素,相信在海外市場也能走出一條新的路子。

面向未來:圍繞BI,構建企業一站式數據應用平臺

伴隨技術的不斷更新,以及客戶需求的不斷升級,帆軟也在不斷自我創新。
早期的帆軟以報表起家,憑借領先的產品實力和完善的服務能力在商業智能領域逐漸站穩腳跟。如今帆軟定位企業一站式數據應用平臺,希望能滿足企業不同階段、不同需求的數據應用場景。

孫前介紹,帆軟能力全景分為四大板塊,產品、行業解決方案、業務場景和服務體系,其中行業解決方案和業務場景板塊,“復用”是一個非常關鍵的方向。孫前希望能把數十年摸爬滾打中沉淀下來的蘊涵豐富管理思路的業內經驗,如應對數據缺失時快速可靠的補救措施,以及具有業務價值的報表等大量復用,從而極大降低數字化分析及推廣應用時間和投資成本,幫助中小企業快速建立數字化分析內容。在這個過程中,也需要解決大量個性化的需求。

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謝世誠

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