中國作為全球最大的汽車市場,正迎來智能化的黃金時代。居民收入水平的提升,加之國家政策對智能網聯汽車、自動駕駛技術的不斷鼓勵,為智能座艙市場提供了廣闊的發展空間。

智能座艙作為人車交互的核心,集成了信息娛樂、導航、語音識別、遠程控制等功能,通過高效提供了對周邊環境與艙內對駕駛員的感知能力,以及支持人車之間的語音交互,成為汽車制造商和消費者關注的焦點。從國際汽車品牌到國內汽車制造商,從科技巨頭到專業供應商,再到半導體和芯片制造商,都在積極布局這一領域。市場對高性能芯片的需求日益增長,中央計算、大模型、新一代操作系統產業的需求不斷涌現。

AMD以其業界領先的CPU、GPU、FPGA和自適應SoC產品線,一直處于高性能計算領域的前沿。中科創達則憑借多年在智能座艙領域的深刻洞察與在操作系統領域的技術積累,推出了面向中央計算的全新一代整車操作系統。

此次合作通過整合雙方優勢打造的開放式的艙泊一體數字座艙平臺,以高性能計算、出色的圖形處理、先進的人工智能技術以及高度集成的解決方案,尤其是AMD在高性能的X86 CPU、GPU基礎之上的自適應計算器件,能夠更加彈性地適應客戶的各種不同需求,不僅幫助汽車制造商節省系統開發的時間和投資成本,加快新產品上市進程,更可為消費者帶來更加智能化、個性化的駕乘體驗。

盡管擁有非常廣泛的產品覆蓋以及強大的計算平臺,AMD依然篤信并秉承 “同超越,共成就”,始終借助合作伙伴的力量營造生態,優勢互補、服務產業共同發展。此次與中科創達的戰略合作,既是這一理念的深入,也是汽車行業產業轉型升級的必然選擇。雙方相信,此次合作將共同推動智能座艙技術的創新和應用,為汽車行業帶來新的增長動力,并促進相關產業的發展。

值得一提的是,此次合作實施過程中也面臨諸如AMD的高性能計算平臺與中科創達的智能座艙解決方案緊密集成過程中復雜的技術對接與兼容性問題,以及確保在處理用戶數據時數據安全和隱私保護方面的挑戰;此外,雙方還要考慮持續投入研發,以快速響應客戶需求的不斷攀升和市場的動態變化,同時有效控制成本,提供具有競爭力的解決方案。

筆者相信,基于各自在行業的技術實力,以及前期深入了解與溝通,AMD和中科創達對未來長期合作規劃包括技術路線圖、市場發展策略、用戶教育和合作模式的持續優化規劃,勢必了然于胸,并能契合市場變化而動態調整以提高市場接受度,更好地推進戰略合作,實現共贏發展。

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謝世誠

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